ట్రాక్టర్ "క్యారెక్ట్స్" K-700: వివరణ, మార్పులు, లక్షణాలు

Loading...

K-700 ట్రాక్టర్ అనేది సోవియట్ వ్యవసాయ యంత్రాలు యొక్క స్పష్టమైన ఉదాహరణ. దాదాపు అర్ధ శతాబ్దానికి ఈ ట్రాక్టర్ ఉత్పత్తి చేయబడింది మరియు వ్యవసాయంలో డిమాండ్ ఉంది. ఈ ఆర్టికల్లో మీరు సాంకేతిక నిపుణుల యొక్క వివరణాత్మక వర్ణనతో, కిరోవ్స్ K-700 ట్రాక్టర్ సామర్థ్యాలతో పరిచయం పొందవచ్చు, యంత్రం యొక్క ప్రయోజనాలు మరియు అప్రయోజనాలు మరియు అనేక ఇతర లక్షణాలతో.

  • ఆటగాళ్ళు K-700: వివరణలు మరియు మార్పులు
  • వ్యవసాయ ట్రాక్ల్లో K-700 K-700 ను ఎలా ఉపయోగించాలో ట్రాక్టర్ యొక్క అవకాశాలు
  • సాంకేతిక లక్షణాలు ట్రాక్టర్ K-700
  • పరికరం K-700 యొక్క లక్షణాలు
  • ఎలా ఒక ట్రాక్టర్ "కిరాయిట్స్" K-700 ప్రారంభించడానికి
    • ఎలా ట్రాక్టర్ ఇంజిన్ ప్రారంభించడానికి
    • శీతాకాలంలో ఇంజిన్ ప్రారంభిస్తోంది
  • K-700 K-700 యొక్క ప్రయోజనాలు మరియు అప్రయోజనాలు

ఆటగాళ్ళు K-700: వివరణలు మరియు మార్పులు

ట్రాక్టర్ "క్యారెక్ట్స్" K-700 - ఐదవ క్లాస్ ట్రాక్షన్ యొక్క ఏకైక చక్రాల వ్యవసాయ ట్రాక్టర్. మొదటి కార్లు 1969 లో ప్రారంభమయ్యాయి. భవిష్యత్తులో, ఈ టెక్నిక్ సోవియట్ యూనియన్ అంతటా గొప్ప విజయం సాధించింది. K-700 ట్రాక్టర్ అధిక నిర్గమాంశ ఉంది. నేడు ఒక బహుళ-యంత్ర యంత్రం అన్ని రకాలైన వ్యవసాయ పనులు చేయగలదు.

మీకు తెలుసా? సోవియట్ కాలంలో, అన్ని భారీ సామగ్రిని సైన్యం యొక్క అవసరాలకు ఉపయోగించవచ్చు. K-700 ట్రాక్టర్ అధిక మోసుకెళ్ళే సామర్ధ్యం కలిగివుంది, ఇది ఏవైనా జోడించిన మరియు వెళ్ళుట పరికరాలకు అనుగుణంగా సాధ్యపడింది. యుద్ధం సందర్భంగా, ట్రాక్టర్ ఒక శక్తివంతమైన పాత్ర పోషిస్తుంది భావించారు ఫిరంగి ట్రాక్టర్.

మార్పుల సమీక్ష:

  • K-700 - ప్రాథమిక నమూనా (మొదటి విడుదల).
  • కియోరెట్స్ K-700 ట్రాక్టర్ ఆధారంగా, మరింత శక్తివంతమైన యంత్రాల శ్రేణి సృష్టించబడింది. K-701 1730 mm చక్రం వ్యాసంతో.
  • K-700A - క్రింది మోడల్, K-701 తో ప్రమాణీకరించబడింది; YAMZ-238ND3 ఇంజిన్ సిరీస్.
  • K-701M - రెండు ఇరుసులు, ఇంజిన్ YMZ 8423.10, 335 hp సామర్ధ్యంతో ట్రాక్టర్ 6 చక్రాలు.
  • K-702 పారిశ్రామిక అవసరాల కోసం రీన్ఫోర్స్డ్ మోడల్. ఈ మార్పు ఆధారంగా లోడర్లు, స్క్రాపర్లు, బుల్డోజర్లు మరియు రోలర్లు కూడి ఉంటాయి.
  • K-703 - రివర్స్ కంట్రోల్ తో క్రింది పారిశ్రామిక నమూనా. ఈ ట్రాక్టర్ డ్రైవ్ మరింత చురుకైన మరియు సౌకర్యవంతమైన ఉంది.
  • K-703MT - హుక్ ఆన్ డంపింగ్ పరికరాన్ని మోడల్ "కిరోవ్టా" తో, 18 టన్నుల సామర్ధ్యం కలిగి ఉంది.ఈ ట్రాక్టర్ కొత్త మెరుగైన చక్రాలను పొందింది. కిరోత్జీ K-703MT నుండి చక్రం బరువు ఎంతగా ఆసక్తి కలిగి ఉంటే, మాకు స్పష్టం చేద్దాం - దాని బరువు 450 కిలోలు.

వ్యవసాయ ట్రాక్ల్లో K-700 K-700 ను ఎలా ఉపయోగించాలో ట్రాక్టర్ యొక్క అవకాశాలు

K-700 ట్రాక్టర్ చాలా మన్నికగల యంత్రం, భాగాలు అధిక నాణ్యత పదార్థాలతో తయారు చేస్తారు. మన్నికైన ఉక్కు ఒక మంచి పని జీవితాన్ని అందిస్తుంది. ఈ యంత్రం ఇతర నమూనాలు పోల్చి, వ్యవసాయ పని సామర్థ్యం 2-3 సార్లు సామర్ధ్యం కలిగి ఉంటుంది. ఈ యంత్రం వేర్వేరు వాతావరణ పరిస్థితులకు అనుగుణంగా ఉంటుంది మరియు ఏడాది పొడవునా ఉపయోగించబడుతుంది. కెవియోట్స్ K-700 ఇంజిన్ శక్తి 220 హార్స్పవర్ ఉంది.

USSR యొక్క జాతీయ ఆర్థిక వ్యవస్థ యొక్క అన్ని ప్రాంతాలలో K-700 విజయవంతంగా ఉపయోగించబడింది. K-700 ట్రాక్టర్ మరియు దాని యొక్క ఆరు రకాల మార్పులు వ్యవసాయ రంగంలో ప్రధాన స్థానాలను పొందాయి. నేడు చక్రాల ట్రాక్టర్ విజయవంతంగా వివిధ వ్యవసాయ, భూగర్భ, రోడ్డు నిర్మాణం మరియు ఇతర పనులను నిర్వహిస్తుంది. మట్టిని సేకరిస్తుంది మరియు దుప్పట్లు, మట్టిని పెంచుతుంది, డిస్కిలింగ్, మంచు నిలుపుదల మరియు నాటడం ఉత్పత్తి చేస్తుంది.వివిధ విభాగాలతో కలిపి, ట్రాక్టర్ విస్తృత చర్య యొక్క ఒక వ్యవసాయ యంత్రంగా మారుతుంది. మౌంటెడ్, సెమీ-మౌంటెడ్ మరియు గ్రిప్పింగ్ యూనిట్లు విజయవంతంగా పని యొక్క విస్తృత శ్రేణి కోసం ట్రాక్టర్ పూర్తి.

సాంకేతిక లక్షణాలు ట్రాక్టర్ K-700

ట్రాక్టర్ కిరోవెట్స్ K-700 యొక్క ప్రాథమిక పారామితులను అలాగే దాని సాంకేతిక లక్షణాలు పరిగణించండి.

గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ ట్రాక్టర్ K-700 440 mm, ట్రాక్ వెడల్పు - 2115 mm.

ఇంధన ట్యాంక్ ట్రాక్టర్ 450 లీటర్లు కలిగి ఉంది.

తరువాత, మేము కారు వేగాన్ని దృష్టిస్తాము:

  • ముందుకు వెళ్లినప్పుడు, ట్రాక్టర్ 2.9 - 44.8 కిమీ / గం వేగంతో అభివృద్ధి చేస్తుంది;
  • తిరిగి "కీవ్ట్స్" 5.1 నుండి 24.3 కిమీ / h వరకు వేగవంతం చేస్తున్నప్పుడు.
కనీస టర్నింగ్ పరిధి కారు (బాహ్య చక్రం యొక్క ట్రయిల్ పైన) 7200 మిమికి సమానం.

K-700 ట్రాక్టర్ యొక్క మొత్తం కొలతలు:

  • పొడవు - 8400 mm;
  • వెడల్పు - 2530 mm;
  • ఎత్తు (కాబిన్ వద్ద) - 3950 mm;
  • ఎత్తు (ఎగ్సాస్ట్ పైపు ద్వారా) - 3225 mm;
  • బరువు - 12.8 టన్నులు.
జోడింపు యంత్రాంగం:
  • పంపులు - కుడి మరియు ఎడమ భ్రమణ యొక్క గేర్ KSH-46U;
  • జనరేటర్ - వాల్వ్-స్పూల్ వాల్వ్;
  • ట్రాక్టర్ మోసే సామర్ధ్యం 2000 కిలోలు;
  • హుక్-ఆన్ మెకానిజం యొక్క రకం - తొలగించగల హుక్-ఆన్ బ్రాకెట్.

పోలిక కోసం, మేము నమూనాలు నివసిస్తున్నారు ఆటగాళ్ళు K-701, K-700A మరియు వారి సాంకేతిక లక్షణాలు. ట్రాక్టర్ K-701 డీజిల్ ఇంజిన్ YMZ-240BM2 ఇన్స్టాల్. K-701 ట్రాక్టర్ యొక్క రెండు-సీట్ల క్యాబ్ అధిక-నాణ్యత తాపన మరియు ప్రసరణ యంత్రాంగంతో విభేదిస్తుంది, మరియు డ్రైవర్ కోసం సరైన పని పరిస్థితులను అందిస్తుంది. యంత్రం యొక్క పూర్తి సెట్లో శక్తి ఎంపిక, రివర్స్ కంట్రోల్, చక్రాలు రెట్టింపు కోసం ఒక యంత్రాంగాన్ని కలిగి ఉంటుంది. K-700A - K-700 యొక్క మెరుగైన సంస్కరణ మరియు K-701 మరియు K-702 ట్రాక్టర్ల సృష్టికి ప్రాథమిక నమూనా.

K-700A మరియు K-700 K-700 ట్రాక్టర్లకు మధ్య అనేక ప్రధాన వ్యత్యాసాలు ఉన్నాయి. ముందు సెమీ ఫ్రేమ్ల ఉపబలాలకు ధన్యవాదాలు, మోటారును ఇన్స్టాల్ చేయడానికి ఇది సాధ్యపడింది. K-700A యొక్క బేస్ మరియు గేజ్ పెరిగింది. సీట్లు నవీకరించబడ్డాయి. ముందు మరియు వెనుక ఇరుసులు మౌంట్ ఒక దృఢమైన అమలు. రేడియల్ టైర్లు ఏర్పాటు చేయబడ్డాయి. ట్యాంకుల స్థానాన్ని మార్చింది, వారి సంఖ్యను గుణించడం, అలాగే పెరిగిన నింపి వాల్యూమ్లు. కీర్రెట్స్ K-701 ట్రాక్టర్ యొక్క మార్పులు సాంకేతిక లక్షణాలను మెరుగుపరిచినప్పటికీ, బేస్ మోడల్ K-700 దాదాపుగా మంచిది.

పరికరం K-700 యొక్క లక్షణాలు

K-700 యొక్క ప్రాథమిక సవరణలో క్లచ్ లేదు. గేర్బాక్సు యొక్క హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థలో, పీడన డ్రాప్ పెడల్ పెడల్ ద్వారా అందించబడుతుంది. మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ 16 ముందుకు వేగం మరియు 8 వెనుక ఉంది. ట్రాక్టర్ 4 ట్రాన్స్మిషన్ కంట్రోల్ మోడ్లను కలిగి ఉంది. నాలుగు గేర్లు హైడ్రాలిక్, రెండు తటస్థంగా ఉంటాయి. శక్తి నష్టం లేకుండా గేర్ షిఫ్ట్ సంభవిస్తుంది. తటస్థ గేర్లు కూడా చాలా ముఖ్యమైనవి. రెండవ తటస్థ ప్రవాహాన్ని తొలగిస్తుంది, మొదటి తటస్థ అదనంగా డ్రైవ్ షాఫ్ట్ తగ్గిస్తుంది.

ట్రాక్టర్ ఫ్రేమ్ రెండు భాగాలు (సగం ఫ్రేమ్లు) కలిగి ఉంటాయి మరియు ఒక కీలు యంత్రాంగం ద్వారా మిళితం చేయబడతాయి. సస్పెన్షన్ సిస్టమ్లో నాలుగు డ్రైవింగ్ చక్రాలు ఉంటాయి. చక్రాలు సింగిల్-ప్లై, డిస్క్లేస్ అయి ఉండాలి. చక్రాలు K-700 23,1 / 18-26 అంగుళాల పరిమాణంలో టైర్లను కలిగి ఉంటాయి.

K-700 ట్రాక్టర్ టర్నింగ్ సిస్టమ్ - ఇది ఒక రకమైన హేంగ్డ్ బ్రేకింగ్ మెకానిజం. ఫ్రేమ్ రెండు డబుల్ నటన హైడ్రాలిక్ సిలిండర్లను కలిగి ఉంటుంది. ట్రాక్టర్ యొక్క టర్నింగ్ మెకానిజంను నియంత్రించడానికి, గేర్-స్క్రూ గేర్తో ఒక స్టీరింగ్ వీల్ మరియు ఒక స్పూల్-టైప్ జనరేటర్ ఉపయోగించబడతాయి. ట్రాక్టర్ స్థిరమైన డ్రమ్ బ్రేక్స్ యొక్క అన్ని చక్రాలపై. చక్రం K-700 యొక్క బరువు సుమారు 300-400 కిలోలు.

ఒక ఏకరీతి DC సర్క్యూట్ ("-" మరియు "+") మరియు ఒక 6STM-128 రకాన్ని రేడియేటర్ ట్రాక్టర్లో స్థిరపరచబడతాయి. K-700 ఇంధన సరఫరా వ్యవస్థ జరిమానా మరియు ముతక ఇంధన ఫిల్టర్ క్లీనర్ల, ఇంధన ట్యాంకులు, ఒక పీపాలో నుంచి నీళ్లు బయిటికి రావడమునకు వేసివుండే చిన్న గొట్టము, ఒక అధిక పీడన పంపు, ఒక అదనపు ఇంధన ట్యాంక్, మరియు బలవంతంగా ఇంజన్ స్టాప్ వాల్వ్ కలిగి ఉంటుంది. K-700 ట్రాక్టర్ యొక్క ప్రత్యేక ఇంధన వినియోగం గంటకు 266 g / kW.

కిరోవ్స్ క్యాబ్ తాజా నమూనాల ఉనికి ద్వారా గుర్తించబడలేదు, కానీ దాని సమయానికి ఇది ఎంతో ప్రగతిశీలమైనది మరియు అధునాతన మోడల్.ట్రాక్టర్ షాక్అబ్జార్బర్స్తో ఒక అసాధ్యమైన, అన్ని స్టీల్ క్యాబ్ కలిగి ఉంది.క్యాబిన్ విశాలమైనది మరియు సౌకర్యవంతమైనది, అయితే కారు ఒక వ్యక్తికి సేవలను అందిస్తుంది. తాపన మరియు శీతలీకరణ, ప్రసరణ మరియు వేడి ఇన్సులేషన్ వ్యవస్థ ద్వారా క్యాబిన్లో సౌకర్యవంతమైన ఉండే సదుపాయం కల్పిస్తారు.

కూడా ట్రాక్టర్ ఇంధనం నింపే వాల్యూమ్లను పరిగణించండి: ఇంధన ట్యాంక్ - 450 l; శీతలీకరణ వ్యవస్థ - 63 l; ఇంజిన్ సరళత వ్యవస్థ - 32 లీటర్లు; గేర్బాక్స్ హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థ - 25 l; తాగు నీటి ట్యాంక్ - 4 l.

ఎలా ఒక ట్రాక్టర్ "కిరాయిట్స్" K-700 ప్రారంభించడానికి

తరువాత, మీరు ఒక కిరోవెట్స్ K-700 ట్రాక్టర్ను ఎలా ప్రారంభించాలో నేర్చుకుంటారు. ఇంజిన్ తయారు మరియు ప్రారంభించే ప్రక్రియను పరిగణించండి, అలాగే శీతాకాలంలో దాని ప్రయోగ లక్షణాల గురించి తెలుసుకోండి.

ఎలా ట్రాక్టర్ ఇంజిన్ ప్రారంభించడానికి

యమ్యాజ్-238NM సిరీస్ యొక్క నాలుగు-స్ట్రోక్ ఎనిమిది-సిలిండర్ ఇంజిన్తో కిరాయిట్స్ అమర్చబడి ఉంది. పవర్ ప్లాంట్ యొక్క లక్షణాలు, మీరు గాలి శుద్దీకరణ యొక్క రెండు-స్థాయి పథకాన్ని ఎంచుకోవచ్చు.

ఇది ముఖ్యం! ఇంజిన్ను ప్రారంభించే ముందు, గేర్ లివర్ తటస్థ స్థితిలో ఉందని నిర్ధారించుకోండి.

అందువలన, ఇంజిన్ K-700 ను ప్రారంభించండి:

  1. ఎడమ ఇంధన పూరక టోపీని తీసివేయండి.
  2. డీజిల్ ఇంధనంతో ట్యాంక్ నింపండి.
  3. 3-4 నిమిషాలు చేతి పంప్ తో బ్లీడ్ సరఫరా వ్యవస్థ.
  4. మాస్ స్విచ్ ఆన్ చెయ్యి (పరీక్ష కాంతి ఆకుపచ్చ రంగులో ఉండాలి).
  5. తరువాత, మీరు ఇంజిన్ సరళత యంత్రాంగం K-700 0.15 MPa (1.5 kgf / cm ²) ఒత్తిడికి పంప్ చేయాలి. దీన్ని చేయడానికి స్టార్టర్ స్టార్ట్ బటన్పై క్లిక్ చేయండి.
  6. బీప్ మరియు స్టార్టర్ (యాంత్రిక ప్రారంభానికి ఉపయోగపడే పరికరం) ను ఆన్ చేయడం ద్వారా స్విచ్ని బదిలీ చేయండి.
  7. ఇంజన్ ప్రారంభించిన తరువాత, "ప్రారంభం" బటన్ను విడుదల చేయండి.

ఇంజిన్ ప్రారంభించకపోతే, 2-3 నిమిషాల తర్వాత ఆరంభమవుతుంది. పునరావృత ప్రయత్నాల తర్వాత ఇంజిన్ ఇంకా పని చేయకపోతే, మీరు సమస్యను కనుగొని, పరిష్కరించాలి.

ఇది ముఖ్యం! దిK-700 K-700 ట్రాక్టర్ యొక్క ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ యొక్క నాన్-స్టాప్ ఆపరేషన్ యొక్క వ్యవధి 3 నిమిషాలు మించకూడదు. దీర్ఘ యంత్రం ఆపరేషన్ వేడెక్కుతుంది మరియు యూనిట్ వైఫల్యం.

శీతాకాలంలో ఇంజిన్ ప్రారంభిస్తోంది

మొదట మనము యూనిట్ యూనిట్ల సేవా సామర్థ్యాన్ని తనిఖీ చేయాలి. ఈ క్రమంలో, కార్బన్ డిపాజిట్ల నుండి బర్నర్ శుభ్రం చేయడానికి, ట్రాక్టర్ తాపన బాయిలర్ను ఫ్లష్ చేసి, సూపర్ఛార్జర్ మోటార్ను సర్క్యూట్కు (12 V) కనెక్ట్ చేయండి.

శీతాకాలంలో, K-700 ట్రాక్టర్ ఇంజిన్ K-700 క్రింది క్రమంలో ప్రారంభించబడింది:

  1. విద్యుత్ మోటారుకు వైర్ "+" ని కనెక్ట్ చేయండి మరియు గృహాలకు "-" వైర్ను కనెక్ట్ చేయండి.
  2. తాపన బాయిలర్ యొక్క స్టాపర్ తెరిచి, ఖర్చు ఇంధన ప్రవహిస్తుంది.
  3. ప్లగ్ని మూసివేసి, ఆపై ఆపివేయి.
  4. యంత్రాంగం నింపడానికి నీరు సిద్ధం.
  5. సూపర్ఛార్జర్ మరియు ఎగ్సాస్ట్ బాయిలర్ యొక్క కవాటాలను తెరువు.
  6. వ్యక్తిగత వేడి యంత్రం యొక్క ఇంధన వాల్వ్ తెరవండి.
  7. 1-2 నిమిషాలు గ్లో ప్లగ్ ఆన్ చేయండి.
  8. ఇంజిన్ను ప్రారంభించడానికి, "ప్రారంభం" స్థానానికి 2 సెకన్లపాటు స్విచ్ నాబ్ సెట్ చేసి శాంతముగా "పని" స్థానానికి తరలించండి.

మీకు తెలుసా? K-700 ట్రాక్టర్ దాని సొంత వ్యవస్థ కలిగి ఉంది చల్లని ప్రారంభం (విధానం వేడిచేయడం). ఈ ఫీచర్ కష్టం వాతావరణ పరిస్థితుల్లో ఇంజిన్ను ప్రారంభించడం సులభతరం చేస్తుంది. మీరు చేయగలరు సాంకేతికతను పొందడానికి సమస్య లేదు గాలి ఉష్ణోగ్రత 40 డిగ్రీల కంటే తక్కువగా ఉంటుంది.

K-700 K-700 యొక్క ప్రయోజనాలు మరియు అప్రయోజనాలు

K-700 యొక్క లక్షణాలు ఆధారంగా ఇది ట్రాక్టర్ ప్రయోజనాలు మరియు అప్రయోజనాలు గురించి ముగించారు చేయవచ్చు. నిస్సందేహంగా, K-700 ట్రాక్టర్ యొక్క గొప్ప ప్రయోజనం విడిభాగాల లభ్యత, అలాగే అసెంబ్లీ మరియు వేరుచేయడం యొక్క సాపేక్ష సౌలభ్యం. ఈ విషయంలో, సాంకేతిక ప్రక్రియ చాలా సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది. అదనంగా, K-700 K-700 యొక్క గొప్ప ప్రజాదరణ దాని తక్కువ ధర కారణంగా ఉంటుంది. ట్రాక్టర్ వివిధ వాతావరణ పరిస్థితులకు అనుగుణంగా ఉంటుంది. K-700 డీజిల్ ఇంజన్ శక్తివంతమైనది.వారి విశ్వసనీయత కారణంగా, ఈ యంత్రాలు ఇప్పటికీ ఉక్రెయిన్ మరియు రష్యా వ్యవసాయ రంగాల్లో విజయవంతంగా పనిచేస్తున్నాయి.

అయితే, K-700 కలిగి ఉంది తీవ్రమైన నిర్మాణ లోపాలు. వ్యవసాయ పని సమయంలో, సారవంతమైన నేల పొర నాశనం అవుతుంది. ఈ కారణం - ఒక పెద్ద బరువు యంత్రం.

ఫ్రేమ్ ముందు భాగంలో ట్రాక్టర్ ఇంజన్ మద్దతు ఉంది. ట్రాక్షన్ యూనిట్ చాలా పెద్దది. అందువల్ల, కారు ట్రెయిలర్ లేకుండా ఉంటే, ఇది సంతులనం యొక్క సమస్యకు దారితీస్తుంది. మలుపు తిరిగినప్పుడు ట్రాక్టర్ రోల్ కావచ్చు.

మీకు తెలుసా? K-700 ట్రాక్టర్ మారినట్లయితే, ఇది దాదాపు ఎల్లప్పుడూ డ్రైవర్ యొక్క మరణానికి దారితీసింది. "కిరోవ్ట్సా" యొక్క లేకపోవడం K-744 ట్రాక్టర్ యొక్క కొత్త వెర్షన్ లో తొలగించబడింది. నిపుణులు క్యాబిన్ బలపరిచారు మరియు నవీకరించారు. మరియు K-700 ట్రాక్టర్ విడుదల ఫిబ్రవరి 1, 2002 న నిలిపివేయబడింది.

చాలా కార్లు ఇప్పటికీ K-700 ఆధారంగా తయారు చేయబడతాయి. ట్రాక్టర్ వ్యవసాయంలో మాత్రమే డిమాండ్ ఉంది, ఇది ఇతర పరిశ్రమల్లో కూడా ఉపయోగించబడుతుంది. ఈ సాంకేతికత యొక్క మన్నిక మరియు విశ్వసనీయతను ఇది మరోసారి నిరూపిస్తుంది.

Loading...